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作为电动车车主，我欢迎交警部门对电动车加强管理。
前一阶段对电动车的说法很多，特别是有的传言说要取缔电动车，因为电动车影响交通。对于这个说法我应该是惶惶不可终日。年纪大了，老伴腿脚又有问题，出门全靠电动车代步。如果取缔电动车，等于斩断我的双腿。小车驾照考不了，电动车又不让上路，那只能在家里坐在阳台上望天了。
说电动车影响交通，这是毫无道理的说法。有些专家的话真的不可信，前一阶段还不是有专家说自行车影响交通吗？任何现象的产生都和管理有关，只要管理到位，电动车的行驶也会规范的。
电动车老年代步车新交规的实行，我举双手赞成。没有规矩不成方圆，这也是前一段时间电动车老年代步车影响交通的根源。大家都遵守新规。交通安全就能得到保障。
至于对新规车主应该如何应对，这也许不难，只要遵守新规，按规定去驾驶自己的电动车或老年代步车就行了，没有必要想些歪门邪道去应对新规了。
交通安全人人有责，电动车老年代步车也是交通的一部分，行车安全是我们应该做到的事儿。
三轮车4月1日起不用搭理学生了，三轮车是用于接送小学生的行为负责啊！应该支持吧。能够接送学生的行为负责是值得支持。至于三轮车是代替老人行为，更大限制了！各省市区不同，请求不一刀子了！方便老人。方便老人行为点赞了！
我的观点是，毋庸置疑车主应该积极配合政府对老年代步车，电动三轮车的管理，该上牌上牌，该考驾照考驾照，该交费交费，该学交规学交规，遵守交通规则。以人为本，确确实实，实实在在，真心实意地把生命安全放在第一位。安全舒服地开车，心旷神怡地开车，幸福美满地过日子。
三轮比两轮安全，四轮比三轮安全，对不对？
马路上四个人骑四辆二轮挤呢？还是四个人坐一辆四轮挤？肯定是车多的挤吧，这个一看就知道了吧，对不对？
老年人坐着开三轮车四轮车好呢？还是骑着开两轮车好呢？肯定是坐着开车的安全吧，站着稍不注意就倒了，对不对？
所以，我觉得应该减少危险的二轮，开放比较安全的三轮、四轮才更有意义，这个简单的道理相信专家都懂吧？不懂的多去民间走走看看，高手在民间，不要天天坐在办公室里搞一些让人可笑的东西。
当然，治车必先治人。
治车从厂家抓起，必须生产出符合国家或者地方标准的、合格的产品，要有3c质量认证，让老百姓买到放心的家用车。
治人嘛，当然从学习交通法律法规开始，要经过严格考试、合格的发证，不合格不发证。六十以上的老人嘛，不会电脑的就不要强迫考电脑了，有人没有上过学，但是人家驾车技术很好。有人电脑考试一百分，一辈子方向盘都没有摸过，这样差别就大了。
所以。希望有关部门多多以当事人实际操作能力、身体条件、反应能力等为主，给喜欢驾车、骑摩托的老年朋友一个良好的考证机会，好吗？
为了支持政府整治电动车乱象，准备购部自行车代步。这样不需要花大价钱，买不合格的电瓶及电动车了，速度在力所能及的范围内，这样不给政府添麻烦。只不过:原先三十分钟能到单位的，骑自行车需一个半小时，没事，早点出发。谢谢政府的关心！安全第一呀！
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